C’était dans l’air, c’est désormais confirmé : la Commission européenne s’inspirera du modèle fiscal belge pour accélérer l’électrification des flottes d’entreprise. Une nouvelle annoncée par Apóstolos Tzitzikóstas, commissaire aux Transports, lors d’un séminaire au Parlement européen.
Pourquoi la Belgique ? Parce que son approche fonctionne ! En deux ans, les ventes de véhicules à batteries y ont triplé, grâce à des incitations fiscales. Résultat : une baisse massive des émissions de CO₂ et un parc automobile qui se transforme à grande vitesse.
🔍 𝗟𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘃𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗯𝗲𝗹𝗴𝗲𝘀 𝗾𝘂𝗶 𝗳𝗼𝗻𝘁 𝗹𝗮 𝗱𝗶𝗳𝗳𝗲́𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲 :
✅ Déduction fiscale à 100% pour les véhicules de société électriques jusqu’en 2026
✅ Avantages fiscaux pour l’installation de bornes de recharge
✅ ATN réduit pour les bénéficiaires de véhicules électriques
🌍 𝗟’𝗲𝗻𝗷𝗲𝘂 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲 ? Reprendre ce qui marche tout en structurant un marché de l’occasion pour éviter un effet de blocage.
Cette annonce intervient juste avant la présentation d’un plan d’action pour soutenir l’industrie automobile le 5 mars. Affaire à suivre… 👀
Et vous, pensez-vous que le modèle belge est LA solution pour accélérer la transition des flottes en Europe ?