Après plusieurs mois de négociations, la présidente de la Commission européenne, Ursula Von Der Leyen, annonce un mécanisme de flexibilité concernant la réglementation 𝗖𝗔𝗙𝗘 sur les émissions de CO2.
☕ 𝗤𝘂’𝗲𝘀𝘁-𝗰𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗴𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗖𝗔𝗙𝗘 ?
La réglementation CAFE (Corporate Average Fuel Economy) est une norme de l’Union européenne visant à limiter les émissions de CO2 des véhicules. Elle impose aux constructeurs automobiles de réduire les émissions moyennes de CO2 de leurs flottes de véhicules neufs.
🗓️ 𝗤𝘂’𝗲𝘀𝘁-𝗰𝗲 𝗾𝘂𝗶 𝗰𝗵𝗮𝗻𝗴𝗲 ?
La Commission propose d’étendre le calcul des émissions sur 𝘁𝗿𝗼𝗶𝘀 𝗮𝗻𝘀 (2025-2027) plutôt que sur une seule année. Cette flexibilité permettra aux constructeurs, comme 𝗩𝗼𝗹𝗸𝘀𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 et 𝗙𝗼𝗿𝗱, de rattraper leur retard et d’éviter des amendes salées, tout en respectant les objectifs de réduction des émissions.
🚗 𝗖𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗲𝗹𝗮 𝘀𝗶𝗴𝗻𝗶𝗳𝗶𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹’𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲 :
Les objectifs restent inchangés, mais cette nouvelle approche offre davantage de 𝘀𝗼𝘂𝗽𝗹𝗲𝘀𝘀𝗲. Les marques déjà conformes continueront de bénéficier de crédits d’émissions. Reste à voir si le Parlement européen et le Conseil donneront leur feu vert rapidement.
Un bon compromis entre ambition climatique et réalité industrielle ? Qu’en pensez-vous ? 🤔💬
