La Commission européenne envisage d’imposer des droits provisoires allant jusqu’à 𝟯𝟴,𝟭% sur les véhicules électriques (BEV) fabriqués en Chine. L’objectif ? Protéger les producteurs européens contre des subventions jugées « injustes ». Si cette mesure est adoptée, les droits pourraient atteindre un total de 𝟰𝟴,𝟭% en ajoutant les droits existants.
𝗟𝗲𝘀 𝗺𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗰𝗵𝗶𝗻𝗼𝗶𝘀𝗲𝘀 𝗿𝗲́𝗮𝗴𝗶𝘀𝘀𝗲𝗻𝘁 : Des acteurs comme MG et Maxus dénoncent une « barrière à l’entrée excessive » qui pourrait freiner l’innovation et affecter les consommateurs. La Chine qualifie cette enquête de « protectionnisme » et appelle l’UE à reconsidérer sa décision.
𝗘𝘁 𝗲𝗻 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲 ? Les réactions sont mitigées. Des constructeurs comme BMW, Stellantis et Volkswagen plaident pour le libre-échange, estimant que les droits de douane ne sont qu’une solution temporaire. Pour eux, une approche plus globale et coopérative est nécessaire pour renforcer la compétitivité de l’industrie.
Alors, que va-t-il se passer ? 🤔 Est-ce le début d’une guerre commerciale ou simplement une étape provisoire ?
𝗔𝗳𝗳𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗮̀ 𝘀𝘂𝗶𝘃𝗿𝗲 ! 👀
