En 2023, un tiers des infractions commises avec des voitures de société (soit près de 777.000 infractions) sont passées sous le radar, selon le parquet via SudInfo. En cause ? L’absence d’identification des conducteurs par les entreprises, malgré une loi en place depuis fin 2022 qui les oblige à le faire, sous peine d’une amende de 500 €.
En 2021, on comptait déjà 685.000 infractions non identifiées. Le constat ? Les nouvelles mesures ne semblent pas encore produire l’effet escompté…
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